昨日(1月13日)の朝、起きてみるとお天気は超快晴! でも、超寒~い!🥶
深夜に降ったと思われる雪が少々積もっていました。

気温が低いので、樹木に着雪した雪が凍っています。まるで雪の花のようです。

こちらは母屋の裏山。

これは庭の松の木です。

大きな合歓木(ねむのき)はこんな感じ。

アングルを変えてみました。

これはモミジの木です。

そしてこれは桜のソメイヨシノ。

昨年は「うそ」という野鳥に花の芽を食べられてしまい、ソメイヨシノは散々な状況でした。今年は綺麗に咲いてくれるといいのですが・・・。
こちらはツツジに積もった雪です。

そして山の上のナラの木。

以前は2本とも元気に生茂っていたのですが、1本は枯れてしまいました。原因はどうやら「カシノナガキクイムシ(カシナガ)という虫が媒介するナラ菌によって樹木が枯れる伝染病」らしいです。なんとか1本だけでも生き残って欲しいのですが果たしてどうなることやら。
雪の花の最後はこちら

裏山のケヤキでした。
樹木についた雪が凍るような日は、道路も凍ります。
ということで、本日の新聞取りもスーパー爺ちゃんに代わって私が出動しました。
ゆっくり走らせて新聞ポストの場所に到着です。

しかし、ここで油断は禁物です。なぜかというとタイヤが滑る道路は人間の足も滑るからです(笑)

ね? テッカテカで、ツルッツルです。この場所は日当たりも悪いのでなかなか氷が融けません。以前、スーパー爺ちゃんもこの場所ですってんころりんしたことがあります(笑)
無事新聞を回収、きつねくぼに戻ろうと来た時とは別のルートを走らせていたら・・・
ははは、トラックなどの車3台が坂道で立ち往生していました。このあたりで行われている送電線鉄塔工事に向かう車両です。トラックのような車両はスタッドレスタイヤを履いていても、荷台が軽いとこうなっちゃうんですよね。工期が押しているんでしょうか休日なのに大変ですね。ブログネタ用に写真を撮らせてもらおうかなとも考えたのですが、こんな大変な状況になっているところではなんか不謹慎なように思えて思いとどまりました(笑)
で、私の車は大丈夫なのかというと・・・
ふふふ、なんてったってこちらは「きつねくぼ5号(スーパー爺ちゃん専用機)」です。
このぐらいのアイスバーンじゃビクともしませんわ(笑)
フルタイム4WDに加えて、こんな装備もついてるんじゃ!

①運転席と②助手席のシートがヒーターで温められるんです。この時期、おしりぬくぬく状態で運転できるのはありがたいのでありました(笑)
そして、雪道走行の強い味方がこちら

①は「グリップコントロール」のスイッチです。「グリップコントロール」というのは、雪道やぬかるみなどの滑りやすい路面で片輪が空転した場合、駆動力が空転している車輪に逃げてしまうような場合にスリップが発生した車輪にブレーキ制御を行いグリップしている車輪に駆動力を集中させることで発進をサポートしてくれる装置とのこと。
②は「ヒルディセントコントロール」のスイッチ。スイッチをオンにすると下り坂をブレーキを踏まなくても一定の速度(約時速7km)で下ることが出来ます。ドライバーはハンドル操作に集中できるということになります。
どうですか?「きつねくぼ5号(スーパー爺ちゃん専用機)」がいかに悪路に強いか解っていただけたでしょうか。でも、こんな機能が付いているからといって油断は禁物です。スピードが出過ぎてタイヤが滑り出したらもう終わりですから(笑) そして4WDだからって過信するのはNG。いくら4WDでも雪が車体の腹まで積もっていたらもう身動きできませんからね(笑) 前輪駆動や、後輪駆動の車よりは「ちょっとだけ」雪道に強いかなというくらいの気持ちで運転するのが大事ということです。
【本日のオマケ】
「きつねくぼ5号(スーパー爺ちゃん専用機)」での走行を撮ってみました(笑)
約2分の動画となっております。BGMに「Bialystocks」の「差し色」を入れてみたのですが、映像とはマッチしていませんでした(笑) 「キリン 生茶のCM」を見て気に入ってしまったので勘弁してください(笑)
本日も最後までご覧いただきありがとうございました🙇
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深夜に降ったと思われる雪が少々積もっていました。

気温が低いので、樹木に着雪した雪が凍っています。まるで雪の花のようです。

こちらは母屋の裏山。

これは庭の松の木です。

大きな合歓木(ねむのき)はこんな感じ。

アングルを変えてみました。

これはモミジの木です。

そしてこれは桜のソメイヨシノ。

昨年は「うそ」という野鳥に花の芽を食べられてしまい、ソメイヨシノは散々な状況でした。今年は綺麗に咲いてくれるといいのですが・・・。
こちらはツツジに積もった雪です。

そして山の上のナラの木。

以前は2本とも元気に生茂っていたのですが、1本は枯れてしまいました。原因はどうやら「カシノナガキクイムシ(カシナガ)という虫が媒介するナラ菌によって樹木が枯れる伝染病」らしいです。なんとか1本だけでも生き残って欲しいのですが果たしてどうなることやら。
雪の花の最後はこちら

裏山のケヤキでした。
樹木についた雪が凍るような日は、道路も凍ります。
ということで、本日の新聞取りもスーパー爺ちゃんに代わって私が出動しました。
ゆっくり走らせて新聞ポストの場所に到着です。

しかし、ここで油断は禁物です。なぜかというとタイヤが滑る道路は人間の足も滑るからです(笑)

ね? テッカテカで、ツルッツルです。この場所は日当たりも悪いのでなかなか氷が融けません。以前、スーパー爺ちゃんもこの場所ですってんころりんしたことがあります(笑)
無事新聞を回収、きつねくぼに戻ろうと来た時とは別のルートを走らせていたら・・・
ははは、トラックなどの車3台が坂道で立ち往生していました。このあたりで行われている送電線鉄塔工事に向かう車両です。トラックのような車両はスタッドレスタイヤを履いていても、荷台が軽いとこうなっちゃうんですよね。工期が押しているんでしょうか休日なのに大変ですね。ブログネタ用に写真を撮らせてもらおうかなとも考えたのですが、こんな大変な状況になっているところではなんか不謹慎なように思えて思いとどまりました(笑)
で、私の車は大丈夫なのかというと・・・
ふふふ、なんてったってこちらは「きつねくぼ5号(スーパー爺ちゃん専用機)」です。
このぐらいのアイスバーンじゃビクともしませんわ(笑)
フルタイム4WDに加えて、こんな装備もついてるんじゃ!

①運転席と②助手席のシートがヒーターで温められるんです。この時期、おしりぬくぬく状態で運転できるのはありがたいのでありました(笑)
そして、雪道走行の強い味方がこちら

①は「グリップコントロール」のスイッチです。「グリップコントロール」というのは、雪道やぬかるみなどの滑りやすい路面で片輪が空転した場合、駆動力が空転している車輪に逃げてしまうような場合にスリップが発生した車輪にブレーキ制御を行いグリップしている車輪に駆動力を集中させることで発進をサポートしてくれる装置とのこと。
②は「ヒルディセントコントロール」のスイッチ。スイッチをオンにすると下り坂をブレーキを踏まなくても一定の速度(約時速7km)で下ることが出来ます。ドライバーはハンドル操作に集中できるということになります。
どうですか?「きつねくぼ5号(スーパー爺ちゃん専用機)」がいかに悪路に強いか解っていただけたでしょうか。でも、こんな機能が付いているからといって油断は禁物です。スピードが出過ぎてタイヤが滑り出したらもう終わりですから(笑) そして4WDだからって過信するのはNG。いくら4WDでも雪が車体の腹まで積もっていたらもう身動きできませんからね(笑) 前輪駆動や、後輪駆動の車よりは「ちょっとだけ」雪道に強いかなというくらいの気持ちで運転するのが大事ということです。
【本日のオマケ】
「きつねくぼ5号(スーパー爺ちゃん専用機)」での走行を撮ってみました(笑)
約2分の動画となっております。BGMに「Bialystocks」の「差し色」を入れてみたのですが、映像とはマッチしていませんでした(笑) 「キリン 生茶のCM」を見て気に入ってしまったので勘弁してください(笑)
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